Een noodbaken is het laatste redmiddel als het aan boord echt misgaat. Bij activering gaat er via het Cospas-Sarsat satellietnetwerk een digitale mayday uit met je exacte positie, waar ook ter wereld. Geen abonnement, geen dekking nodig, en in het grootste deel van de wereld is de reddingsactie zelf kosteloos.
EPIRB of PLB, wat heb jij nodig?
Een EPIRB hoort bij het schip en zit in een vaste houder aan boord. Een PLB, voluit personal locator beacon, draag je zelf bij je en gaat mee als je overstapt in een reddingsvlot of overboord raakt. Veel schepen hebben allebei: de EPIRB voor het schip, een PLB per bemanningslid.
Cat I of Cat II?
Bij een EPIRB kies je tussen twee montagevormen. Een Cat I baken zit in een hydrostatische behuizing en komt automatisch vrij tussen 1,5 en 4 meter diepte als het schip zinkt. Een Cat II baken haal je zelf uit de beugel. Cat I is de veiligere keuze als je verder van de kust komt, Cat II volstaat voor kustvaart.
Registratie is verplicht
Een 406 MHz baken registreer je in Nederland bij de Rijksinspectie Digitale Infrastructuur. Dat is gratis en zorgt dat reddingsdiensten bij een alarm meteen weten wie je bent. Voor een EPIRB heb je minimaal het Marcom-B certificaat nodig, voor een PLB geen bedieningscertificaat.
Twijfel je welk baken bij jouw vaargebied past? Neem gerust contact op.
