ACR Pathfinder PRO Radar-SART mit Batterie

Der ACR Pathfinder PRO ist ein Radar-SART: ein Transponder, der das erkennbare Muster von zwölf Blips auf Schiffsradargeräte setzt, damit Ihre Rettungsinsel sichtbar wird. Entspricht IMO SOLAS. Mehr als 96 Stunden Standby, 12 Stunden im Betrieb.

Radartransponder, der Ihre Rettungsinsel auf jedem Schiffsradarschirm sichtbar macht
Der ACR Pathfinder PRO ist ein Search and Rescue Transponder, kurz SART. Das Gerät reagiert auf X-Band-Schiffsradar und erzeugt dabei das erkennbare SART-Muster von zwölf Blips auf dem Radarschirm, wie es die IMO-Norm für Radartransponder für jedes Schiff vorschreibt, das Sie anstrahlt. Dadurch ist eine Rettungsinsel oder ein in Seenot geratenes Schiff, das für sich genommen kaum ein Radarecho abgibt, plötzlich gut zu sehen.

Der Pathfinder PRO erfüllt die IMO-SOLAS-Vorschriften. Ein SART ist für kommerzielle Schiffe, die GMDSS-Anforderungen erfüllen müssen, sowie für jedes Wasserfahrzeug, das mehr als eine Rettungsinsel an Bord hat, vorgeschrieben. Das Gerät wird mit einer Wandhalterung geliefert und verfügt über eine Lithiumbatterie, die der Benutzer selbst austauschen kann.

Warum den Pathfinder PRO SART wählen?

• Erkennbares SART-Muster auf dem Radar: Zwölf Blips auf dem Schirm entgegenkommender Schiffe – das Muster, das die IMO-Norm für Radar-SART vorschreibt.
• Entspricht IMO SOLAS: Geeignet für Schiffe, die GMDSS-Anforderungen erfüllen müssen.
• 96 Stunden Standby: Die Lithiumbatterie hält das Gerät fast vier Tage lang bereit.
• 12 Stunden im Betrieb: Ausreichend Sendezeit während eines Rettungseinsatzes.
• Austauschbare Batterie: Eine nicht als Gefahrgut eingestufte Lithiumbatterie, die vom Benutzer selbst gewechselt werden kann.
• Wandhalterung im Lieferumfang: Kompakt verstaut und dennoch sofort griffbereit.

Für wen ist dieses Produkt bestimmt?

Der Pathfinder PRO ist für Schiffe konzipiert, die GMDSS-Anforderungen unterliegen, also Handelsschifffahrt, Fischerei, Schlepper, Offshore- und Charterschiffe. Zudem unterliegt jedes Wasserfahrzeug mit mehr als einer Rettungsinsel der Ausrüstungspflicht, was auch größere Motoryachten und Segelyachten betreffen kann. Für den Einsatz in einer Rettungsinsel wird die optionale Teleskopstange empfohlen, denn je höher das SART angebracht ist, desto größer ist die Reichweite.

Was haben Sie davon?

• Ihre Rettungsinsel wird sichtbar: Ohne SART erzeugt ein Schlauchboot kaum ein Radarecho.
• Erfüllung der Vorschriften: Erfüllt die vorgeschriebene SART-Ausrüstungspflicht gemäß GMDSS.
• Freihändig zu bedienen: Kann in der Rettungsinsel aufgehängt oder an der optionalen Stange montiert werden.
• Lange einsatzbereit: Mehr als 96 Stunden Standby mit einer Batterie.
• Selbst zu warten: Die Batterie ist austauschbar, ohne das Gerät einschicken zu müssen.