Kategorie: Rettungsbeleuchtung
ACR • Rettungsbeleuchtung
Rettungsbeleuchtung und Notsignale für Boot und Besatzung
Ein Seenotbaken bringt die Hilfe in Ihr Fahrtgebiet. Sichtbar zu sein entscheidet darüber, ob man Sie danach auch findet. Ein Kopf im Wasser ist bei Nacht oder Wellengang so gut wie unsichtbar; ein blinkendes Licht ist das aus Kilometern Entfernung nicht.
Hier finden Sie Rettungswestenlichter, die sich im Wasser automatisch einschalten, Stroboskope für die Weste oder die Grab Bag, ein Markierungslicht für Rettungsbojen, ein elektronisches Notsignal mit Seenotflagge, eine Notpfeife und schwimmfähige Abandon-Ship-Taschen.
AML ist offizieller ACR-Händler. In unserem Auswahlratgeber erklären wir, wann Sie eine automatische und wann eine manuelle Aktivierung benötigen und wie Sie dies mit Ihrem Seenotbaken kombinieren.
Auswahlratgeber: Schaltet sich das Licht automatisch ein oder manuell? — für Erklärungen und häufig gestellte Fragen öffnen
Schaltet sich das Licht automatisch ein oder manuell?
Das ist die Entscheidung, die Sie hier treffen müssen. Bei einem Mann-über-Bord-Manöver herrscht in der ersten Minute oft Chaos. Ein Licht, das Sie erst noch einschalten müssen, funktioniert nur dann, wenn Sie in diesem Moment auch dazu in der Lage sind.
Unsere Faustregel: Automatisch für alles, was an einer Weste oder Boje befestigt ist; manuell für alles, was in einer Tasche oder Rettungsinsel liegt und nass werden könnte, ohne dass ein Notfall vorliegt.
| Produkt | Aktivierung | Einsatzbereich |
|---|---|---|
| HemiLight 3 — Rettungswestenlicht | Automatisch | An der Rettungsweste. SOLAS- und MED-zertifiziert. Ersatzclips einzeln im 25er-Pack erhältlich – praktisch, wenn Sie einen ganzen Satz Westen gleichzeitig prüfen. |
| Firefly PRO Waterbug — Stroboskop | Automatisch bei Wasserkontakt | An einer Weste oder einem Gurtzeug |
| Firefly PRO SOLAS — Stroboskop | Manuell | In der Grab Bag oder Rettungsinsel, wo Sie selbst bestimmen möchten, wann es leuchtet |
| SM-3 — Markierungslicht Rettungsboje | Automatisches COB-Licht | An der Rettungsboje, damit eine ausgeworfene Boje im Dunkeln wiedergefunden werden kann |
Ohne Batterie und ohne Zweifel
Die WW-3 Res-Q Notpfeife funktioniert auch im nassen Zustand und kann nicht leer werden. Die ResQFlare Pro ist ein elektronisches Notsignal mit Seenotflagge. Und die RapidDitch-Notfalltaschen sind schwimmfähig, sodass Sie alles mit einem Handgriff mitnehmen können.
Licht und Baken gehören zusammen. Ein Seenotbaken alarmiert die Rettungsdienste und übermittelt Ihre Position. Die Beleuchtung entscheidet darüber, ob Sie im letzten Stück, bei Wellengang und im Dunkeln, auch tatsächlich gesehen werden.
Häufig gestellte Fragen zur Rettungsbeleuchtung
Firefly PRO SOLAS oder Firefly PRO Waterbug?
Der Unterschied liegt in der Aktivierung. Die Waterbug schaltet sich bei Wasserkontakt automatisch ein, die SOLAS-Version schalten Sie selbst ein. Wenn Sie das Licht an einer Weste tragen, wählen Sie die Waterbug. Wenn es in eine Grab Bag kommt, die auch ohne Notfall nass werden könnte, wählen Sie die manuelle Version.
Warum eine schwimmfähige Notfalltasche?
Weil Ihre Ausrüstung nur dann hilft, wenn Sie sie beim Verlassen des Schiffes auch zur Hand haben. Die RapidDitch ist schwimmfähig, auch wenn sie gefüllt ist. Die RapidDitch Express verfügt über eine Wandhalterung, sodass die Tasche immer am gleichen Ort hängt und jeder an Bord weiß, wo sie zu finden ist.
Kann ein elektronisches Notsignal meine vorgeschriebenen Signalmittel ersetzen?
Das können wir nicht pauschal beantworten: Es hängt von den Vorschriften ab, unter denen Sie fahren, und von der geforderten Zertifizierung. Betrachten Sie die ResQFlare Pro in jedem Fall als eine wertvolle Ergänzung. Geht es um vorgeschriebene Ausrüstung, prüfen Sie dies bitte bei der Behörde, die Ihr Schiff abnimmt, oder fragen Sie uns.
Wofür ist das Testset für L8-Lichter?
Damit prüfen Sie die Funktionsfähigkeit der L8-1A, L8-3 und L8-4 Rettungslichter. Praktisch bei der periodischen Kontrolle Ihrer Westen, insbesondere wenn Sie mehrere gleichzeitig prüfen.
Wie oft muss ich das überprüfen?
Nehmen Sie dies in die jährliche Überprüfung Ihrer Rettungswesten auf. Achten Sie auf das Verfallsdatum auf der Batterie jedes Lichts und testen Sie die Funktion gemäß Handbuch. Ein Licht mit abgelaufener Batterie ist ein Licht, das Ihnen im Dunkeln nichts nützt.
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AML hat Niederlassungen in Apeldoorn und Bruinisse und führt Installationen an Bord durch.
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