Simrad RF25 SimNet Ruderrückmelder

Robuster Ruderstandsensor für exaktes Feedback an Ihr Autopilotsystem.
Der RF25 ist ein SimNet Ruderrückmelder, der für den Einsatz in Simrad Autopilot-Installationen konzipiert wurde. Das Gerät misst kontinuierlich den Ruderstand und sendet diese Information über SimNet und NMEA 2000 an den NAC Autopilot-Computer. Basierend auf diesem Feedback weiß der Autopilot genau, wo sich das Ruder befindet, und kann effektiv den Kurs halten, ohne Zickzackkurs oder Überkorrektur.

Der RF25 ist mechanisch für die Montage an einer Vielzahl von Rudersystemen konzipiert und liefert lineare, zuverlässige Messwerte für den Langzeitgebrauch in salzigen und rauen Umgebungen.

Warum den RF25 wählen?

• Essentiell für Ihren Autopiloten: Der exakte Ruderstand liefert Ihrem Autopiloten die Informationen für eine reibungslose und effiziente Steuerung.
• SimNet und NMEA 2000 Ausgang: Direkte Kopplung mit Ihrem Simrad Bus ohne zusätzliche Schnittstelle.
• Robustes Design: Gebaut für jahrelangen Betrieb in maritimer Umgebung.
• Vielseitige Montage: Geeignet für verschiedene Rudertypen, mit mitgelieferter Schubstange und Befestigungsmaterialien.
• Offizielles Simrad-Teil: Vollständig abgestimmt auf die Simrad NAC Autopilot-Reihe.

Für wen ist dieses Produkt gemacht?

Der RF25 ist für Wassersportler und Berufsschiffer gedacht, die ein Simrad NAC Autopilot-System installieren oder aufrüsten und dabei einen zuverlässigen Ruderstandgeber benötigen. Das Gerät ist für Segelboote und Motorboote mit konventionellem Ruder und vorhandener Steuersäule geeignet. Auch ideal als Ersatz für einen älteren Ruderrückmelder bei Refit-Projekten.

Was bringt es Ihnen?

• Straffere Autopilot-Leistung: Stabileres Kursverhalten, weniger Zickzackfahrten.
• Energieeinsparung: Effizienteres Steuern durch präzises Feedback bedeutet weniger Ruderarbeit.
• Einfacher Anschluss: Ein SimNet-Kabel zu Ihrem Netzwerk genügt.
• Langfristig zuverlässig: Entwickelt für eine lange Betriebslebensdauer in salzhaltiger Luft.
• Schneller Austausch: Direkte Aufrüstung von früheren Ruderrückmeldern ohne Neuinstallation der Verkabelung.