Radars

HALO radar aan boord voor navigatie en veiligheid op het water

Radars voor navigatie en veiligheid

Meer zicht rondom je boot, ook bij slecht weer

Een radar geeft je overzicht wanneer zicht alleen niet genoeg is. Je ziet andere schepen, boeien, kustlijnen, regenbuien en obstakels ook bij mist, duisternis of druk vaarwater.

Wij leveren de HALO-serie van B&G en Simrad: gesloten radars van 20 en 24 inch voor zeilboten en kleinere motorboten, en open array van 3 tot 6 voet voor grotere jachten. Ze werken samen met je kaartplotter, zodat radar, kaart en AIS op één scherm samenkomen.

Open de keuzehulp voor het verschil tussen de modellen, het bereik per type en wat je verder nodig hebt om radar over je kaart te kunnen leggen.

Keuzehulp: welke HALO past bij jou, en wat je erbij nodig hebt — open voor de vergelijking en veelgestelde vragen

De ronde kap of de open balk?

Een gesloten radar is compact en licht genoeg voor een mastbeugel of een paal op het achterschip. Dat maakt hem op zeilboten de gebruikelijke keuze. Een open array is groter, zwaarder en duurder, maar houdt doelen die dicht bij elkaar liggen beter uit elkaar. Die zie je op grotere motorjachten met een radarmast of hardtop.

Gesloten radar (dome)

Model Maat Bereik Waarin het verschilt
HALO20 20 inch tot 24 zeemijl Het instapmodel. Voor kustvaren en binnenwater is dit ruim voldoende
HALO20+ 20 inch tot 36 zeemijl Zelfde kap, meer mogelijkheden: draait tot 60 toeren en kan twee bereiken tegelijk tonen. Met VelocityTrack, dat kleurt of een doel naar je toe komt of van je af gaat
HALO24 24 inch tot 48 zeemijl Dezelfde techniek als de 20+, maar een grotere kap. Het verschil zit vooral in het bereik

Alle drie zijn er in een B&G-uitvoering voor zeilers en een Simrad-uitvoering. De techniek is gelijk; het merk bepaalt bij welk systeem hij hoort.

Open array

Serie Antenne Bereik Waarvoor
HALO 2003 / 2004 / 2006 3, 4 of 6 voet tot 72 zeemijl 50 watt. De stap vanaf een dome, voor jachten met een radarmast
HALO 3004 / 3006 4 of 6 voet tot 96 zeemijl 130 watt, met Bird+ dat vogelzwermen tot ongeveer 8 zeemijl oppikt. Voor de sportvisserij en de grotere jachten

Vervang je alleen de antenne, of bouw je zelf op? Dan hebben we ook losse HALO-antennes in 3, 4 en 6 voet en de radarvoeten HALO 200X en 300X zonder antenne, met RI-50 voedingsmodule en een kabel van 10 of 20 meter.

Wat je erbij nodig hebt

  • Een kompas. Om het radarbeeld over je kaart te leggen moet het systeem weten welke kant de boot op wijst. Daarvoor hebben wij de Precision-9 en de ZG100 GPS-antenne met kompas erin. Zonder zo'n sensor krijg je wel radarbeeld, maar niet over de kaart heen.
  • Kabel op maat. Voor de HALO dome leveren we 5, 10, 20 en 30 meter. Meet de route zoals de kabel echt loopt, dus door de mast en langs de schotten, en tel wat extra voor de bochten.
  • Mastbeugel. De SC20 mastbevestigingskit is er voor de HALO20 en 20+.
  • Vervang je een oude 3G of 4G radar? Met de HALO Dome naar 3G/4G kabeladapter gebruik je de kabel die al door je mast ligt. Dat scheelt de mast eruit of een nieuwe kabel trekken — vaak het zwaarste deel van de klus.

Plotter en radar in één pakket. Wij hebben combinaties waarbij het scherm en de radar al op elkaar zijn afgestemd: Vulcan 9 met HALO20, Zeus³S-9 met HALO20, Zeus 3S 12 met HALO20+, en aan de Simrad-kant de GO9 XSE, NSS9 en NSS12 evo3S met HALO20+. Scheelt uitzoeken of kabel, aansluiting en software kloppen.

Veelgestelde vragen over radar

Waar monteer ik hem?

Op een zeilboot meestal aan de mast, op ongeveer twee derde hoogte, of op een paal op het achterschip. Hoger is niet altijd beter: te hoog zie je juist minder dichtbij, en bij helling zwaait het beeld mee. Op een motorboot komt hij op de radarboog of het hardtop. Wij kijken mee naar de beste plek voor jouw boot.

Werkt hij met mijn huidige kaartplotter?

Dat hangt van je scherm af. De Zeus- en NSS-series hebben een ethernetaansluiting voor radar, en de GO9 XSE heeft een radaraansluiting. Oudere of eenvoudigere plotters niet altijd. Geef door welk scherm je hebt, dan zeggen we of het kan of dat je het scherm mee moet vervangen.

Heb ik een kompas nodig om radar over de kaart te leggen?

Ja. Zonder koersinformatie weet het systeem niet hoe het radarbeeld op de kaart gedraaid moet worden. Een Precision-9 of een ZG100 met kompas erin lost dat op. Die staan in deze collectie en bij de sensoren.

Is 20 inch genoeg, of moet ik naar 24?

Voor kustvaren en binnenwater is een HALO20 ruim voldoende. Vaar je veel op de Noordzee, kruis je tussen beroepsvaart of wil je een bui zien aankomen voordat hij er is, dan is de 20+ of de 24 het overwegen waard. Het praktische verschil zit vooral in het bereik en in dual range, waarmee je dichtbij en veraf tegelijk in beeld houdt.

Hoeveel kabel heb ik nodig?

Meet de werkelijke route, niet hemelsbreed, en tel wat extra bij voor de bochten en de aansluiting. Wij leveren 5, 10, 20 en 30 meter. Twijfel je, neem dan liever te lang dan te kort — verlengen achteraf betekent meestal de mast eruit.

Vervangt radar mijn AIS?

Nee, ze vullen elkaar aan. Radar ziet alles wat een echo teruggeeft, ook een boei, een regenbui of een boot zonder elektronica. AIS vertelt je wie een schip is, hoe hard het gaat en waarheen. Samen geven ze het complete beeld.

HALO20 of HALO20+ — het verschil is groter dan het plusje

Dit is de keuze die het vaakst gemaakt moet worden, want de twee koepels zien er identiek uit: allebei 20 inch, allebei even zwaar, allebei met dezelfde bundelbreedte. Het verschil zit van binnen.

  HALO20 HALO20+
Maximaal bereik 24 zeemijl 36 zeemijl
Minimaal bereik — 50 meter
Dual range nee ja — dichtbij en veraf tegelijk op het scherm
VelocityTrack nee ja — kleurt doelen die naar je toe komen
Rotatiesnelheid vast tot 60 omwentelingen per minuut, afhankelijk van het bereik
Bundelbreedte 4,9° horizontaal × 25° verticaal, bij beide gelijk
Diameter 510 mm (20 inch), bij beide gelijk

Waar het in de praktijk op neerkomt

Dual range is het echte verschil. Een radar kan normaal op één bereik tegelijk kijken. Sta je op twee zeemijl om de vaargeul en het verkeer vlak om je heen te zien, dan zie je de bui die over een half uur op je afkomt niet. Sta je op twaalf mijl voor het weer, dan verdwijnt de tonnenrij vlak voor je boeg in de ruis rond het middelpunt. Met dual range doe je beide tegelijk, elk in een eigen venster.

VelocityTrack kleurt doelen naar rijrichting: wat naar je toe komt krijgt een andere kleur dan wat van je weg vaart. 's Nachts tussen beroepsvaart, of in mist op een druk stuk water, scheelt dat het uitrekenen van wie er wel en niet een probleem wordt.

De 60 omwentelingen per minuut gelden op de korte bereiken — dan ververst je beeld elke seconde in plaats van elke twee of drie. Dat merk je precies op het moment dat het erop aankomt: manoeuvreren in een haven, of een schip dat dicht langs komt.

Welke kies je dan?

Vaar je vooral binnenwater, ruime binnenwateren en kustwater, en wil je radar zodat je bij mist en in het donker ziet wat er is? Dan is de HALO20 ruim voldoende. Vierentwintig mijl is meer dan je op die wateren ooit nodig hebt, en de beeldkwaliteit is dezelfde.

Maak je nachtelijke slagen, vaar je tussen beroepsvaart door, of wil je het weer zien aankomen terwijl je tegelijk de omgeving in de gaten houdt? Dan verdient de HALO20+ zichzelf terug op het moment dat je hem nodig hebt. Dual range is geen luxe zodra het druk of slecht wordt.

Twijfel je over de montage — mast, achterstag, paal of hardtop — of over de kabellengte naar je plotter, bel ons dan even. Dat is in vijf minuten duidelijk en het scheelt een verkeerde bestelling.

36 producten