{"product_id":"acr-globalfix-v6-epirb-cat-i-met-hydrostatische-behuizing","title":"ACR GlobalFix V6 EPIRB Cat I met hydrostatische behuizing","description":"\u003cp class=\"aml-lead\"\u003eDe ACR GlobalFix V6 Cat I is een 406 MHz EPIRB noodzender in een hydrostatische behuizing. Het baken komt automatisch vrij tussen 1,5 en 4 meter diepte als het schip zinkt. Met Return Link Service.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFloat free noodbaken dat zichzelf bevrijdt als je schip zinkt\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe \u003cstrong\u003eACR GlobalFix V6\u003c\/strong\u003e in Cat I uitvoering zit in een hydrostatische behuizing. Zinkt je schip, dan komt het baken tussen 1,5 en 4 meter diepte automatisch vrij, drijft naar boven en begint uit te zenden. Je hoeft er dan zelf niets meer voor te doen, ook niet als je geen tijd of gelegenheid meer hebt om het baken te pakken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerder is het dezelfde V6: een digitale mayday op 406 MHz via Cospas-Sarsat, positiebepaling via GPS, Galileo en Glonass, een 121,5 MHz homing signaal en Return Link Service die je met een blauw knipperlicht laat weten dat je oproep is ontvangen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWaarom kiezen voor de GlobalFix V6 EPIRB Cat I?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomt automatisch vrij:\u003c\/strong\u003e de hydrostatische behuizing laat het baken los op 1,5 tot 4 meter diepte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZendt vanzelf uit:\u003c\/strong\u003e eenmaal drijvend en nat begint het baken zonder tussenkomst te zenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReturn Link Service:\u003c\/strong\u003e een blauw knipperlicht bevestigt dat je noodbericht is ontvangen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWereldwijde dekking op 406 MHz:\u003c\/strong\u003e het Cospas-Sarsat netwerk werkt overal, tot en met beide polen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWit en infrarood flitslicht:\u003c\/strong\u003e zichtbaar in het donker, ook via nachtzichtapparatuur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNFC en gratis ACR app:\u003c\/strong\u003e controleer batterij en zelftests met je telefoon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eVoor wie is dit product gemaakt?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze Cat I uitvoering is bedoeld voor iedereen die niet afhankelijk wil zijn van of er nog iemand aan dek kan komen. Dat speelt bij motorboten net zo goed als bij zeilboten, en bij beroepsvaart net zo goed als bij pleziervaart. De V6 is geschikt voor alle scheepsgroottes, van sportboot tot vrachtschip. Houd bij de montage rekening met een obstakelvrije plek, zodat het baken bij zinken echt kan opdrijven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWat levert het jou op?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkt ook als jij niets meer kunt doen:\u003c\/strong\u003e bij snel zinken komt het baken vanzelf vrij\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZekerheid over je noodoproep:\u003c\/strong\u003e het blauwe lampje bevestigt de ontvangst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTien jaar zonder omkijken:\u003c\/strong\u003e de batterij gaat tien jaar mee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeen abonnement:\u003c\/strong\u003e registratie is gratis, geen maandelijkse kosten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoldoet aan de eisen:\u003c\/strong\u003e Cospas-Sarsat, FCC, RED en Canada ISED goedgekeurd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdetails class=\"aml-acc\"\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cspan\u003eTechnische specificaties\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003ctable class=\"spec\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProducttype\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEPIRB, noodbaken voor aan boord\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRLB-43\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2853.62\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZendvermogen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e406,040 MHz 5 W nominaal en 121,5 MHz 50 mW nominaal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReturn Link Service\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJa, bevestiging rechtstreeks op het baken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNFC en mobiele app\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJa, uitlezen met de gratis ACR app\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStroboscoop\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWit licht en infrarood\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAfmetingen (antenne omhoog)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e470 x 109 x 111 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGewicht (alleen baken)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e810 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBatterij\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLithium Li\/FeS2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBatterijvervanging\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNa 10 jaar of na activering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGNSS-ontvanger\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e72 kanalen, GPS, Galileo en Glonass\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eActivering\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBuiten de beugel en nat, of handmatig in of uit de beugel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWaterdicht\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 meter gedurende 5 minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrijvend\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWerkingsduur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMinimaal 48 uur bij -20 graden Celsius\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemperatuurbereik\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOpslag -30 tot +70 graden, gebruik -20 tot +55 graden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCat I, hydrostatische behuizing met automatische vrijgave\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5 jaar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eACR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"aml-acc\"\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cspan\u003eExtra functies\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003ctable class=\"spec\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAutomatische vrijgave\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHydrostatische ontkoppeling tussen 1,5 en 4 meter diepte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReturn Link Service\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBevestiging via Galileo, zichtbaar als blauw knipperlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNFC-diagnose\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBatterijstatus, zelftests, GNSS-tests en activeringsduur via de ACR app\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMeegeleverd\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMontagemateriaal artikelnummer 9657\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOnderhoud HRU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDe HydroFix ontkoppeling 9490.1 heeft een eigen vervangingstermijn, noteer de installatiedatum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGoedkeuringen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCospas-Sarsat, FCC, RED en Canada ISED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"aml-acc\"\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cspan\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 class=\"sec\"\u003eWat is een EPIRB precies?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen EPIRB is een noodbaken dat aan boord van een schip wordt gemonteerd. Zodra je het activeert zendt het een digitaal noodsignaal op 406 MHz naar het wereldwijde Cospas-Sarsat satellietsysteem, met daarin je positie en de identificatie van je schip. De reddingsdiensten weten daardoor meteen wie je bent en waar je bent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"sec\"\u003eMoet ik mijn baken registreren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, dat is verplicht. In Nederland registreer je een EPIRB bij de Rijksinspectie Digitale Infrastructuur, de RDI. Je krijgt daarna een MMSI-nummer dat in het baken geprogrammeerd moet worden, en je leverancier kan dat voor je doen. Voor het gebruik van een EPIRB is minimaal het Marcom-B certificaat vereist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"sec\"\u003eWat is het verschil tussen Cat I en Cat II?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet verschil zit in hoe het baken uit de houder komt. Een Cat I baken zit in een hydrostatische behuizing en komt automatisch vrij als het schip zinkt, op een diepte tussen 1,5 en 4 meter. Een Cat II baken haal je zelf uit de beugel. Beide typen kun je ook handmatig activeren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"sec\"\u003eHoe lang blijft het baken uitzenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet baken zendt minimaal 48 uur door bij -20 graden Celsius. Dat is de eis die internationaal aan EPIRB's gesteld wordt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"sec\"\u003eHoe weet ik of mijn baken nog goed werkt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVoer maandelijks een zelftest uit. Slaagt die test, dan werkt het baken. Bij dit model kun je de testresultaten daarnaast uitlezen met de gratis ACR app door je telefoon tegen het baken te houden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003cdetails class=\"aml-acc\"\u003e\n\u003csummary\u003e\u003cspan\u003eDownloads en officiële informatie\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cul class=\"bul-tidy\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/products\/acr-globalfix-v6-epirb-met-return-link-service-en-mobiele-app\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eOfficiële ACR productpagina GlobalFix V6 (Nederlands)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/ACR-Boaters-Guide-to-EPIRBs-Booklet_WEB.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eACR Boaters Guide to EPIRBs\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/registreer-baken\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eBaken registreren via ACR (Nederlands)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/nl\/news\/wat-is-een-epirb-of-emergency-position-indicating-radio-beacon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eACR uitleg: wat is een EPIRB of noodsignaalbaken (Nederlands)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.aml-acc{margin:12px 0;border:1px solid #e3e7ea;border-radius:12px;background:#f7fafb}\n.aml-acc[open]{background:#f1f5f7}\n.aml-acc\u003esummary{display:flex;align-items:center;gap:.6rem;cursor:pointer;padding:14px 16px;list-style:none;font-weight:800;font-size:1.05rem}\n.aml-acc\u003esummary::-webkit-details-marker{display:none}\n.aml-acc\u003esummary::after{content:\"▾\";margin-left:auto;transition:transform.2s ease;font-size:1.5rem;opacity:.9;line-height:1}\n.aml-acc[open]\u003esummary::after{transform:rotate(180deg)}\n.aml-acc\u003e*:not(summary){padding:10px 14px 16px}\n.aml-lead{font-size:1.06rem;line-height:1.6;padding:14px 16px;margin:0 0 14px;background:#f1f5f7;border-left:4px solid #1f2a33;border-radius:8px}\n.aml-so{font-size:1rem;line-height:1.55;padding:12px 16px;margin:0 0 14px;background:#fff8e6;border-left:4px solid #d9a441;border-radius:8px}\n.sec{margin:8px 0 10px;font-size:1.14rem;font-weight:800;letter-spacing:.01em;opacity:.95}\n\n\/* ===== SPEC TABLE - premium \u0026 rustig ===== *\/\n.spec{\n width:100%;\n border-collapse:separate;\n border-spacing:0 8px;\n table-layout:auto;\n}\n.spec th,\n.spec td{\n box-sizing:border-box;\n background:#fff;\n padding:14px 16px;\n vertical-align:top;\n text-align:left;\n white-space:normal;\n word-break:normal;\n overflow-wrap:break-word;\n hyphens:auto;\n}\n.spec th{\n width:42%;\n max-width:420px;\n font-weight:700;\n color:#1f2a33;\n border-top-left-radius:10px;\n border-bottom-left-radius:10px;\n}\n.spec td{\n color:#2b2b2b;\n line-height:1.55;\n border-top-right-radius:10px;\n border-bottom-right-radius:10px;\n}\n.spec tr:nth-child(odd) th,\n.spec tr:nth-child(odd) td{background:#ffffff}\n.spec tr:nth-child(even) th,\n.spec tr:nth-child(even) td{background:#f9fbfc}\n\n.bul-tidy{margin:0 2px 0 20px;padding:0}\n.bul-tidy li{margin:.3rem 0}\n\n@media (max-width:768px){\n.aml-lead{font-size:1rem;padding:12px 14px}\n.aml-acc\u003esummary{font-size:1.02rem}\n.aml-lead{font-size:1.06rem;line-height:1.6;padding:14px 16px;margin:0 0 14px;background:#f1f5f7;border-left:4px solid #1f2a33;border-radius:8px}\n.aml-so{font-size:1rem;line-height:1.55;padding:12px 16px;margin:0 0 14px;background:#fff8e6;border-left:4px solid #d9a441;border-radius:8px}\n.sec{font-size:1.08rem}\n.spec tr{display:block;margin-bottom:10px}\n.spec th,.spec td{display:block;width:100%;max-width:none}\n.spec th{border-radius:10px 10px 0 0}\n.spec td{border-radius:0 0 10px 10px}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"ACR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55038162895177,"sku":"2853.62","price":1132.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0897\/5053\/6521\/files\/GF-V6-W-BIG-BRACKET-FRONT-300.webp?v=1786544813","url":"https:\/\/aml-int.nl\/de\/products\/acr-globalfix-v6-epirb-cat-i-met-hydrostatische-behuizing","provider":"AML ","version":"1.0","type":"link"}